Bomba de vacío turbo Leybold TURBOVAC 90i con entrada ISO-K 63, velocidad de bombeo de 90 l/s, refrigerada por aire o agua. N.º de pieza: 810031V1000

Bomba de vacío turbo Leybold TURBOVAC 90i con entrada ISO-K 63, velocidad de bombeo de 90 l/s, refrigerada por aire o agua.
Estas bombas turbomoleculares de alto vacío Leybold TURBOVAC 90i alcanzan una velocidad de bombeo de hasta 90 litros por segundo (l/s), con brida de entrada ISO-K 63 y brida de salida ISO KF-16. Estas bombas turbo de la serie i requieren una alimentación de entrada de 24 V CC con una potencia máxima de 240 vatios e incorporan un controlador integrado. Todas las bombas turbo de la serie TURBOVAC i incluyen una interfaz estándar compacta con interfaces RS485, USB y E/S digitales, tres LED de estado y la posibilidad de controlar un accesorio (enfriador de aire, válvulas, caja de relés, etc.). Solo se requiere una fuente de alimentación y lógica de arranque/parada. Se encuentran disponibles fuentes de alimentación, kits de refrigeración por aire forzado o agua y una interfaz de usuario remota opcional. Esta bomba turbo 90i tiene el número de pieza Leybold 810031V1000.

Especificaciones del Leybold TURBOVAC 90i:

• Brida de entrada: ISO-K 63
• Presión base: 8 x ^10⁻⁸ mbar (6 x ^10⁻⁸ Torr)
• Velocidad de funcionamiento: 72000 RPM
• Posición de funcionamiento: Cualquiera
• Velocidad de bombeo: 90 l/s
• Refrigeración: Aire forzado o agua
• Brida de escape: KF-16
• Tensión de funcionamiento: 24 V CC
• Potencia máxima: 240 vatios
• Interfaz estándar compacta con RS485, USB y E/S digitales.
• Un puerto para accesorios
• Bomba de vacío preliminar recomendada: TriVac D4B o ScrollVac SC7

Las bombas TURBOVAC 90i con brida CF son bombas de ultra alto vacío (UHV) con una presión final de entre ^10⁻¹⁰ Torr (si se utilizan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío se limpia y desgasifica por completo). Las bombas turbo Leybold TURBOVAC 90i con bridas ISO-K tienen una presión final limitada (debido a la permeación y desgasificación de las juntas tóricas de caucho/elastómero) a entre ^10⁻⁸ Torr. La brida de entrada de estas bombas (solo brida CF) puede someterse a un tratamiento térmico de hasta 100 °C cuando el turbo se refrigera por agua.

Puede optar por alimentar la bomba desde la fuente de alimentación auxiliar de su instrumento o adquirir Leybold TURBO.CONTROL i o TURBO.POWER integra. TURBO.CONTROL i es una interfaz de usuario/fuente de alimentación remota para sobremesa o montaje en rack, que se comunica con las bombas Leybold TURBOVAC serie i a través de RS-485 y permite la monitorización y el control completos de la bomba turbomolecular. TURBO.CONTROL i es la opción más popular para aplicaciones de laboratorio e investigación. TURBO.POWER integra es solo una fuente de alimentación local, que normalmente se monta en la parte inferior de la bomba turbomolecular. Las bombas Leybold TURBOVAC serie i, con la fuente de alimentación TURBO.POWER integra montada debajo de la bomba, constituyen una solución de bombeo de alto vacío compacta y de bajo coste que se integra frecuentemente en diversas aplicaciones de instrumentación analítica, como la microscopía electrónica (SEM, TEM) y los sistemas de haz de iones focalizado (FIB).

Diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, las bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC i-Series cuentan con un rotor y un diseño de etapa de arrastre de vanguardia que proporcionan una velocidad inigualable, especialmente para gases ligeros. Una amplia selección de opciones de interfaz, configuraciones de carcasa y brida, así como accesorios, completan esta línea de productos. El exclusivo sistema de cojinetes híbridos sin aceite con rodamientos de bolas sin mantenimiento aumentará su productividad y reducirá el coste total de propiedad. Con una velocidad de bombeo de gases ligeros hasta un 60 % superior a la de los productos de referencia actuales y valores de compresión aproximadamente 100 veces superiores a los de los productos de la generación anterior, son especialmente adecuadas para su funcionamiento con bombas de respaldo pequeñas. Sus ventajas: un sistema de vacío considerablemente más pequeño, menores costes iniciales y operativos, y un tamaño más compacto.

Actuación:

• Velocidad de bombeo líder en la industria para gases ligeros (hasta un 60 % superior a la de los productos existentes).
• Diámetro del rotor optimizado para proporcionar el máximo rendimiento de bombeo.

Flexibilidad:

• Flexibilidad en el diseño del puerto de vacío
• Puerto de vacío frontal giratorio
• Controlador turbo integrado
• Solo requiere alimentación eléctrica junto con lógica de arranque/parada.
• Interfaz de usuario remota TURBO.CONTROL i opcional
• Diseño compacto con integración TURBO.POWER opcional

Instalación, funcionamiento y control:

• Electrónica de accionamiento integrada de 24/48 V CC para evitar costosos cables.
• Amplia gama de interfaces de comunicación: USB, RS485 y E/S digitales remotas de 15 pines como opciones estándar.
• Motor de alta eficiencia
• Aislamiento térmico por diseño para una refrigeración optimizada del rodamiento y una mayor vida útil de la bomba.
• El innovador sistema de soporte del eje reduce las vibraciones.
• Rodamiento magnético pasivo superior sin mantenimiento
• Sin aceite, lubricado de por vida, el rodamiento mecánico inferior de bolas de cerámica es reemplazable en campo.

Las turbobombas Leybold TURBOVAC serie i son plug and play. Su instalación, operación y control son sencillos gracias a su diseño flexible, electrónica integrada y una amplia gama de interfaces de comunicación. Ofrecen una fiabilidad superior gracias a un diseño innovador y al exclusivo concepto de cojinete híbrido sin aceite con rodamientos de bolas sin mantenimiento, el único disponible en el mercado. El innovador sistema de soporte del eje reduce la vibración, el ruido y las tensiones mecánicas, y minimiza el impacto negativo en aplicaciones sensibles a las vibraciones. El aislamiento térmico y un motor de alta eficiencia garantizan una refrigeración óptima de los cojinetes. La bomba también está equipada con un puerto de purga para proteger los cojinetes de gases y partículas críticos. Como resultado, se incrementa considerablemente el tiempo de actividad y la vida útil de la bomba, así como la productividad. En combinación con bajos costes de propiedad, su sistema de vacío será más eficiente que nunca.

Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen:

• Aplicaciones generales de bombeo limpio
• Microscopios electrónicos de barrido (MEB)
• Líneas de haces y física de altas energías
• Espectrometría de masas
• Microscopía electrónica
• Preparación de muestras
• Investigación y desarrollo
• Física de altas energías
• Industrial
• Semiconductor
• Recubrimientos
• Instrumentos para la ciencia de superficies

El manual de instrucciones de funcionamiento y los folletos de productos de la serie i de Leybold TURBOVAC están disponibles en la sección de descargas.