Bomba de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18 C1 XP, Série Corrosiva, Motor à prova de explosão
Preparado para óleo de hidrocarboneto A200, ajustado para 115 VCA, Classe I, Grupo D, Classe II, Grupos F e G, Divisão I, DuoVane 18, NEMA As novas bombas de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18 C1 XP à prova de explosão incluem um motor à prova de explosão e são especialmente preparadas para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto padrão. Essas bombas de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18, preparadas para óleo de hidrocarboneto, possuem uma excelente pressão final de até 1x10⁻³ Torr e são comumente utilizadas como bombas de vácuo turbomoleculares, bombas de difusão, bombas Roots, evacuação de sistemas de refrigeração, desgaseificação de epóxi, espectrômetros de massa, liofilização, aplicações de centrifugação a vácuo, pesquisa espacial e outros processos a vácuo. Essas bombas de vácuo Pfeiffer DuoVane 18 possuem uma vazão de 10,6 CFM.
Esta bomba de vácuo rotativa de palhetas de duplo estágio Pfeiffer DuoVane 18 é
nova e foi especialmente projetada para bombear gases corrosivos ou agressivos na indústria química e em pesquisa e desenvolvimento, sem o uso de óleos PFPE. Essas bombas de vácuo Pfeiffer DuoVane 18 podem ser equipadas com diversos acessórios opcionais, incluindo filtros e separadores de névoa de óleo. Essas bombas de vácuo são novas, geralmente estão disponíveis em estoque e são enviadas com garantia de fábrica de 1 ano do fabricante. Peças, óleo e todos os acessórios opcionais para essas bombas podem ser facilmente adquiridos neste site. O manual completo de operação e instruções pode ser baixado em formato PDF abaixo.
Especificações do motor à prova de explosão (classe XP, grupo e divisão)- Classe I, Grupo D
- Classe II, Grupos F e G
- Divisão I
Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe I (gases e vapores inflamáveis) incluem:- Áreas de pintura e acabamento com spray
- Usinas de gás de utilidade pública
- Usinas de refino de petróleo
- Postos de abastecimento de petróleo
- Serviços de lavagem a seco
- Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis
- Instalações industriais para extração de solventes
- áreas de anestesia inalatória
- Instalações de processamento que fabricam ou utilizam nitrocelulose (também da classe II).
- Hangares de aeronaves e áreas de abastecimento de combustível.
- Postos de gasolina.
Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe II (poeira combustível) incluem:- Moinhos de farinha.
- Fábricas de ração.
- Elevadores de grãos e instalações para manuseio de grãos.
- Instalações e áreas de armazenamento de fogos de artifício.
- Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio.
- Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio.
- Instalações para preparação e manuseio de carvão.
- Áreas de fabricação e armazenamento de amido.
- Fábricas de confeitaria.
- Fábricas de processamento de açúcar e cacau. Unidades de embalagem e armazenamento.
- Fábricas de moagem e armazenamento de especiarias.
Estas bombas de vácuo rotativas de palhetas à prova de explosão XP incluem um motor eletricamente selado e à prova de explosão. Esses motores à prova de explosão são projetados para limitar a possibilidade de uma faísca interna se propagar e inflamar vapores ou materiais inflamáveis presentes no ar do laboratório onde a bomba está operando. Bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente necessárias em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente para o ar ambiente. Bombas de vácuo à prova de explosão
NÃO são projetadas para evacuar vapores e misturas gasosas que são explosivas se inflamadas.
Ao utilizar uma bomba de vácuo para bombear gases inflamáveis, é imprescindível manter um sistema hermeticamente fechado, seguindo estes passos:- Não abrir o lastro de gás, pois isso pode causar a entrada de ar (O2) na bomba.
- Garantir que a entrada da linha de alimentação e a saída de exaustão estejam estanques para evitar vazamentos de gás inflamável para a atmosfera ou entrada de ar (O2) na carcaça da bomba.
- Utilizando apenas um gás inerte como o nitrogênio (N2) no lastro de gás para purgar ou diluir gases nocivos que estão sendo bombeados.
