Ebara EV-A06-1 Bomba de vácuo seca refrigerada a ar 115VAC, monofásica, 22cfm, porta de lastro de gás. PN: 202508 Estas bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco Ebara EV-A série 06 são resfriadas a ar e são projetadas para aplicações de vácuo seco leves. As bombas secas EV-A 06 têm uma grande velocidade de bombeamento de 22 cfm (600 L/Min), têm portas de entrada KF-40 e saída kF-25, operam muito silenciosamente a 57 dB (A) nível de ruído operacional e têm um a pressão máxima sem lastro de gás é de 7,5 mTorr (75 mTorr com lastro de gás ligado). Economize dinheiro com baixo consumo de energia operacional, tão baixo quanto 1,1 kW na pressão máxima. Esta unidade tem o número de referência Ebara EV-A06-1, que inclui acessórios padrão, como orientação de exaustão vertical, silenciador externo e válvula de retenção integrada, opera em 1 fase 115 VAC e porta para lastro de gás opcional, com Ebara modelo EV-A06-1 e número de peça 202508. As bombas secas Ebara EVA 06 empregam tecnologia de bomba de desbaste Roots multiestágio para obter um vácuo seco totalmente limpo, inclui 6 estágios de bombeamento interno. A bomba opera em um par de raízes híbridas que giram de forma síncrona para manter uma determinada folga enquanto transferem o gás da entrada para a porta de exaustão de saída. As engrenagens são instaladas no outro lado dos rotores onde o óleo lubrificante é usado. Estas são bombas de vácuo secas, o óleo não está dentro do volume de vácuo da bomba e está localizado apenas dentro da seção de engrenagens. Os modelos EV-A 03 e EV-A 06 usam óleo de engrenagem mineral enquanto os modelos EV-A 10 usam óleo de engrenagem Fomblin PFPE. As bombas Ebara EV-A produzem um vácuo limpo e seco graças ao seu design sem atrito, sendo raízes multiestágios sem contato, confiáveis e fornecendo geração de vácuo livre de partículas. Ao contrário das bombas scroll, as bombas EV-A não possuem selos de ponta que se desgastam e geram poeira particulada que pode contaminar a linha de desbaste e a câmara de processos durante problemas de sucção. O design altamente confiável das bombas de vácuo Ebara EV-A permite vácuo seco com menor custo de propriedade. Essas bombas eliminam o incômodo de substituições de vedação de ponta e rolamento e não têm desvios de pressão de base que ocorrem quando as vedações de ponta se desgastam em bombas scroll secas. O projeto aprimorado da bomba de lóbulos rotativos fornece uma pressão máxima constante durante toda a vida útil da bomba, pressão base de 7 mTorr. As bombas Ebara EV-A são refrigeradas por ventilador, mas são projetadas para funcionar em temperaturas internas mais altas, o que lhes permite ter uma grande capacidade de bombeamento de vapor condensável, 350 gramas por hora de água para os modelos EV-A 06. O atrito das vedações do eixo e dos rolamentos, juntamente com o calor gerado à medida que o gás é comprimido, ajuda a aumentar a temperatura operacional interna da bomba de vácuo. Ao bombear vapores condensáveis, é necessária a instalação do lastro de gás opcional, para evitar a condensação dentro da bomba. Ar ou nitrogênio introduzido pelo lastro de gás reduz a pressão parcial dos gases bombeados para exceder sua pressão de vapor de saturação (mantê-los na fase de vapor). Recomenda-se usar o lastro de gás de ar atmosférico ao bombear vapor não inflamável e solventes condensáveis. Ao bombear vapores de gás de solventes inflamáveis, o lastro N2 deve ser usado corretamente seguindo o manual de operação. É eficaz manter a bomba funcionando cerca de uma hora após a conclusão do processo com a válvula de lastro de gás aberta ao bombear gases condensáveis, como vapor d'água. Isso ajuda a remover todos os vestígios de água antes que a bomba seja desligada. Uma grande melhoria no projeto Ebara EV-A é que o primeiro estágio de vácuo está localizado na segunda posição no rotor. Essa orientação do projeto do estágio de bombeamento evita que os rolamentos do rotor sejam expostos ao alto vácuo, o que aumentará sua vida útil. O projeto aprimorado da bomba também inclui corpo de alumínio anodizado rígido, rotores de aço inoxidável e válvulas de retenção de exaustão internas, recursos que ajudam as bombas Ebara EV-A a lidar com o bombeamento de vapores condensáveis. O lastro de gás opcional é projetado para injetar nos estágios 3 e 4 em posições ideais para aumentar a capacidade de manuseio de vapor das bombas, limitando seu efeito na pressão de base das bombas. O design robusto das bombas Ebara EV-A oferece uma vida útil que normalmente é de 3 a 5 anos, dependendo da aplicação e de como as bombas são usadas. As bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco Ebara EV-A incluem um painel de operação e display de LED para ajustar as condições da bomba e controlar as configurações da bomba, como frequência de operação, corrente, horas de operação e monitoramento de erros. Esses motores de bomba incluem um inversor de frequência variável (VFD) que inicia a bomba lentamente do repouso até a velocidade máxima, reduzindo o ruído e a vibração, ao mesmo tempo em que fornece uma baixa corrente de inicialização. As bombas também incluem uma porta D-sub do conector de E/S que fornece funções de contator seco, como partida remota e monitoramento de status de alarme. As bombas de vácuo secas da série Ebara EV-A 06 são simples de usar, basta conectá-las e ligá-las (simples assim). Eles podem ser encomendados para operar em 1 fase 115, 1 fase 208 VAC ou 3 fases 208 VAC, o número de peça atual sendo vendido aqui, 202508 é para a bomba 1 fase 115 VAC. As bombas Ebara EV-A podem operar continuamente à pressão atmosférica sem superaquecer ou travar. As bombas de vácuo Ebara EV-A são compactas e bastante durante a operação <57dB(A). Rodízios opcionais estão disponíveis para facilitar a movimentação nas instalações. Consulte as informações adicionais no manual do usuário e downloads de folhetos de produtos abaixo. Benefícios e características das bombas de lóbulo rotativo seco Ebara EV-A. Resfriado a ar, tamanho compacto, design sem contato, pressão final constante, sem produção de pó de vedação da ponta, altas velocidades de bombeamento atmosférico, modelos monofásicos e trifásicos com classificação CE e NRTL disponíveis, baixa vibração, baixo ruído, manutenção gratuita, o mais alto bombeamento de vapor de água de qualquer ar. Bomba seca resfriada (com lastro de gás aberto) Aplicações Load Lock Instrumentos analíticos (LCMS cromatografia líquida–espectrometria de massa, cromatografia gasosa GCMS espectrometria de massa) Metrologia - SEM (microscópio eletrônico de varredura), TEM (microscopia eletrônica de transmissão) PVD (deposição física de vapor) Sputter Sistemas de Secagem Fornos a Vácuo Sistemas de Plasma de Oxigênio Substituição de Bomba Úmida Substituição de Bomba Scroll Aplicação Limpa Caixas de Luvas Liofilização (Liofilização) Esterilizadores (Esterilizador de Peróxido de Hidrogênio Vaporizado dispositivos médicos Esterilização a Vapor a Vácuo para Aplicações Hospitalares). Detectores de Vazamento Linha de Feixes e Síncrotrons Física de Alta Energia (Laboratórios de Pesquisa e Desenvolvimento - P&D) Câmaras de Simulação Espacial Apoio de Bomba Turbo Fabricação Flexível de Display de Vídeo LED Vácuo Absolutamente Limpo e Seco para Dispositivos Médicos e Fabricação de Placas PCB Serviço Médio, competir com Bombas de Palhetas Rotativas PFPE, Aplicações de bombeamento de oxigênio. Plasma O2 CF4

Óleo de vácuo sintético ideal para vácuo para caixas de engrenagens Ebara Série EV-A03 e EV-A06 Bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco, 1 litro, equivalente a Neovac SA-H. Óleo de vácuo sintético de vácuo ideal para bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco Ebara série EV-A03 e EV-A06, este é o óleo de caixa de engrenagens para as bombas de lóbulo rotativo seco Ebara, 1 litro. Equivalente a Neovac SA-H, óleo de vácuo sintético.