Joint de clapet en cuivre de rechange pour vanne d'angle Caliente Xtreme Bakeable UHV entièrement métallique SS, bride CF 2-3/4, 2,75 pouces, pour P107281 uniquement. Ces joints à clapet de rechange sont utilisés dans nos vannes d'angle d'isolement entièrement métalliques. Elles sont conçues pour les applications UHV ou cryogéniques où les températures extrêmes empêchent l'utilisation de nos vannes à joint élastomère. Homologuées pour une utilisation dans les installations de lignes de faisceau, ces vannes fonctionnent dans une plage de températures allant de -250 °C à 400 °C. La méthode d'usinage par emboutissage est utilisée pour la fabrication des corps en acier inoxydable, ce qui garantit une conductivité plus élevée et une meilleure propreté.
La durée de vie du joint à clapet en cuivre dépend de la température d'utilisation de la vanne. Lors de cycles de cuisson à température maximale, le joint peut nécessiter son remplacement après 50 cycles, tandis que des cycles plus modérés permettent d'atteindre plusieurs centaines de cycles. Des tests ont même permis d'obtenir jusqu'à 10 000 cycles avec le même joint. Un comparateur situé en haut de la vanne indique le couple de serrage optimal et le moment où le joint doit être remplacé. Le remplacement du joint à clapet en cuivre est simple : il suffit d'ouvrir la vanne à l'aide d'un tournevis plat, de retirer le joint par l'orifice latéral et de le remplacer de la même manière.
Après le remplacement du joint, la vanne doit être serrée à un couple supérieur à celui en fonctionnement normal pour assurer son étanchéité. Ne dépassez pas le couple de serrage maximal spécifié. Après avoir serré la vanne à son couple normal, desserrez la vis de blocage située sous l'écrou de fermeture, tournez l'indicateur jusqu'au repère le plus éloigné dans le sens antihoraire sur le dessus de la vanne et resserrez la vis de blocage. La vanne peut être maintenue fermée jusqu'à ce repère indéfiniment. Des contrôles périodiques à l'aide d'une clé dynamométrique permettront de contrôler l'usure du siège et de déterminer le repère d'alignement. Lorsque l'indicateur a atteint le dernier repère, nous recommandons le remplacement du joint.
Ces vannes d'isolement entièrement métalliques sont conçues pour présenter un faible taux de fuite, généralement de l'ordre de 1 x 10⁻¹⁰ cm³/s (ultra-vide). Elles sont équipées d'une bride à vide CF Conflat de 2,75 pouces pour le raccordement au système de vide, sont à commande manuelle et fabriquées en acier inoxydable.
