Bomba de vácuo rotativa de palhetas Pfeiffer DuoVane 12 C1 XP, Série Corrosiva, Motor à Prova de Explosão, Preparada para Óleo de Hidrocarboneto A200, ajustada para 115 VCA, Classe I, Grupo D, Classe II, Grupos F e G, Divisão I, DuoVane 12, NEMA. Estas bombas de vácuo Pfeiffer DuoVane 12 C1 XP, à prova de explosão e com classificação padrão Pascal, incluem um motor à prova de explosão e são especialmente preparadas para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto padrão. Estas bombas de vácuo rotativas de palhetas DuoVane 12, preparadas para óleo de hidrocarboneto, possuem uma excelente pressão final de até 1x10⁻³ Torr e são comumente utilizadas para aplicações como: apoio a bombas turbomoleculares, apoio a bombas de difusão, apoio a bombas Roots, evacuação de sistemas de refrigeração, desgaseificação de epóxi, apoio a espectrômetros de massa, liofilização, aplicações de centrifugação a vácuo, pesquisa espacial e outros processos a vácuo. Estas bombas de vácuo DuoVane 12 possuem uma vazão de bombeamento de 6,8 CFM. A bomba de vácuo rotativa de palhetas de duplo estágio DuoVane 12 foi especialmente projetada para bombear gases corrosivos ou agressivos nas indústrias química e de P&D, sem o uso de óleos PFPE. Essas bombas de vácuo DuoVane 12 Pascal podem ser equipadas com diversos acessórios opcionais, incluindo filtros e separadores de névoa de óleo. Essas bombas de vácuo são novas, geralmente disponíveis em estoque e enviadas com garantia de fábrica de 1 ano. Peças, óleo e todos os acessórios opcionais para essas bombas podem ser facilmente adquiridos neste site. O manual completo de operação e instruções pode ser baixado em formato PDF abaixo. Especificações de Motores à Prova de Explosão (Classe XP, Grupo e Divisão) Classe I, Grupo D Classe II, Grupos F e G Divisão I Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe I (Gases e Vapores Inflamáveis) incluem: Áreas de pintura e acabamento Usinas de gás para serviços públicos Refinarias de petróleo Postos de gasolina Lavanderias Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis Instalações de extração de solventes Áreas de anestesia inalatória Instalações de processo que fabricam ou utilizam nitrocelulose (Classe II também). Hangares de aeronaves e áreas de abastecimento de combustível. Postos de gasolina. Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe II (Poeira Combustível) incluem: Moinhos de farinha. Fábricas de ração. Elevadores e instalações de manuseio de grãos. Fábricas e áreas de armazenamento de fogos de artifício. Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio. Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio. Instalações de preparação e manuseio de carvão. Áreas de fabricação e armazenamento de amido. Fábricas de confeitaria. Fábricas de açúcar pulverizado e cacau. Instalações de embalagem e armazenamento. Instalações de moagem e armazenamento de especiarias. Estas bombas de vácuo rotativas de palhetas à prova de explosão XP incluem um motor à prova de explosão com vedação elétrica. Esses motores à prova de explosão são projetados para limitar a possibilidade de uma faísca interna se propagar e inflamar vapores ou materiais inflamáveis presentes no ar do laboratório onde a bomba está operando. Bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente necessárias em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente para o ar ambiente. Bombas de vácuo à prova de explosão NÃO são projetadas para evacuar vapores e misturas gasosas que são explosivas se inflamadas. Quando a bomba de vácuo for usada para bombear gases inflamáveis, é imprescindível manter um sistema hermeticamente fechado, seguindo estas instruções: Não abra a válvula de lastro de gás, pois a abertura pode permitir a entrada de ar (O2) na bomba. Certifique-se de que a entrada da linha de vácuo e a saída de exaustão estejam vedadas para evitar vazamentos de gás inflamável para a atmosfera ou a entrada de ar (O2) na carcaça da bomba. Utilizando apenas um gás inerte como o nitrogênio (N2) no lastro de gás para purgar ou diluir gases nocivos que estão sendo bombeados.

Bomba de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18 C1 XP, Série Corrosiva, Motor à Prova de Explosão, Preparada para Óleo de Hidrocarboneto A200, ajustada para 115 VCA, Classe I, Grupo D, Classe II, Grupos F e G, Divisão I, DuoVane 18, NEMA. Estas novas bombas de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18 C1 XP à prova de explosão incluem um motor à prova de explosão e são especialmente preparadas para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto padrão. Estas bombas de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 18, preparadas para óleo de hidrocarboneto, possuem uma excelente pressão final de até 1x10⁻³ Torr e são comumente utilizadas para aplicações como: apoio a bombas turbomoleculares, apoio a bombas de difusão, apoio a bombas Roots, evacuação de sistemas de refrigeração, desgaseificação de epóxi, apoio a espectrômetros de massa, liofilização, aplicações de centrifugação a vácuo, pesquisa espacial e outros processos de vácuo. Estas bombas de vácuo Pfeiffer DuoVane 18 têm uma vazão de 10,6 CFM. Esta bomba de vácuo rotativa de palhetas de duplo estágio Pfeiffer DuoVane 18 é nova e foi especialmente projetada para bombear gases corrosivos ou agressivos na indústria química e em pesquisa e desenvolvimento, sem o uso de óleos PFPE. As bombas de vácuo Pfeiffer DuoVane 18 podem ser equipadas com diversos acessórios opcionais, incluindo filtros e separadores de névoa de óleo. Estas bombas de vácuo são novas, geralmente estão disponíveis em estoque e são enviadas com garantia de fábrica de 1 ano do fabricante. Peças, óleo e todos os acessórios opcionais para estas bombas podem ser facilmente adquiridos neste site. O manual completo de operação e instruções pode ser baixado em formato PDF abaixo. Especificações de Motores à Prova de Explosão (Classe XP, Grupo e Divisão) Classe I, Grupo D Classe II, Grupos F e G Divisão I Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe I (Gases e Vapores Inflamáveis) incluem: Áreas de pintura e acabamento Usinas de gás para serviços públicos Refinarias de petróleo Postos de gasolina Lavanderias Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis Instalações de extração de solventes Áreas de anestesia inalatória Instalações de processo que fabricam ou utilizam nitrocelulose (Classe II também). Hangares de aeronaves e áreas de abastecimento de combustível. Postos de gasolina. Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe II (Poeira Combustível) incluem: Moinhos de farinha. Fábricas de ração. Elevadores e instalações de manuseio de grãos. Fábricas e áreas de armazenamento de fogos de artifício. Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio. Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio. Instalações de preparação e manuseio de carvão. Áreas de fabricação e armazenamento de amido. Fábricas de confeitaria. Fábricas de açúcar pulverizado e cacau. Instalações de embalagem e armazenamento. Instalações de moagem e armazenamento de especiarias. Estas bombas de vácuo rotativas de palhetas à prova de explosão XP incluem um motor à prova de explosão com vedação elétrica. Esses motores à prova de explosão são projetados para limitar a possibilidade de uma faísca interna se propagar e inflamar vapores ou materiais inflamáveis presentes no ar do laboratório onde a bomba está operando. Bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente necessárias em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente para o ar ambiente. Bombas de vácuo à prova de explosão NÃO são projetadas para evacuar vapores e misturas gasosas que são explosivas se inflamadas. Quando a bomba de vácuo for usada para bombear gases inflamáveis, é imprescindível manter um sistema hermeticamente fechado, seguindo estas instruções: Não abra a válvula de lastro de gás, pois a abertura pode permitir a entrada de ar (O2) na bomba. Certifique-se de que a entrada da linha de vácuo e a saída de exaustão estejam vedadas para evitar vazamentos de gás inflamável para a atmosfera ou a entrada de ar (O2) na carcaça da bomba. Utilizando apenas um gás inerte como o nitrogênio (N2) no lastro de gás para purgar ou diluir gases nocivos que estão sendo bombeados.

Bomba de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 22 C1 XP, Série Corrosiva, Motor à Prova de Explosão, Preparada para óleo de hidrocarboneto A200, ajustada para 115 VCA, Classe I, Grupo D, Classe II, Grupos F e G, Divisão I, NEMA. A bomba de vácuo de palhetas rotativas Pfeiffer DuoVane 22 C1 XP, resistente à corrosão, inclui um motor à prova de explosão e é especialmente preparada para operação com óleo de bomba de vácuo de hidrocarboneto padrão. Esta bomba de vácuo de palhetas rotativas DuoVane 22 proporciona uma excelente pressão final de até 1x10⁻³ Torr e é comumente usada como bomba auxiliar em bombas turbomoleculares, bombas de difusão e bombas Roots, bem como para evacuação de sistemas de refrigeração, desgaseificação de epóxi, espectrometria de massa, liofilização, centrifugação a vácuo, pesquisa espacial e outros processos a vácuo. A bomba de vácuo Pfeiffer DuoVane 22 tem uma vazão de 14,6 CFM. A bomba de vácuo rotativa de palhetas de dois estágios Pfeiffer DuoVane 22 é nova e foi especialmente projetada para bombear gases corrosivos ou agressivos em aplicações da indústria química e de P&D, sem a necessidade de óleos PFPE. A bomba de vácuo Pfeiffer DuoVane 22 pode ser equipada com diversos acessórios opcionais, incluindo filtros e separadores de névoa de óleo. Essas bombas de vácuo são novas, geralmente estão disponíveis em estoque e são enviadas com garantia de fábrica de 1 ano do fabricante. Peças, óleo e acessórios opcionais para essas bombas estão disponíveis para compra neste site. O manual completo de operação e instruções pode ser baixado em formato PDF abaixo. Especificações do Motor à Prova de Explosão (Classe XP, Grupo e Divisão) Classe I, Grupo D Classe II, Grupos F e G Divisão I Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe I (Gases e Vapores Inflamáveis) incluem: Áreas de pintura e acabamento Usinas de gás de serviços públicos Refinarias de petróleo Postos de gasolina Lavanderias a seco Tanques de imersão contendo fluidos combustíveis ou inflamáveis Instalações que utilizam processos de extração por solvente Áreas de anestesia inalatória Instalações de processo que fabricam ou utilizam nitrocelulose (também aplicável a ambientes de Classe II) Hangares de aeronaves e áreas de abastecimento de combustível Postos de gasolina Aplicações típicas de clientes em ambientes de Classe II (Poeira Combustível) incluem: Moinhos de farinha Fábricas de ração Elevadores de grãos e instalações de manuseio de grãos Fábricas de fogos de artifício e áreas de armazenamento Áreas de fabricação e armazenamento de alumínio Áreas de fabricação e armazenamento de magnésio Instalações de preparação e manuseio de carvão Áreas de fabricação e armazenamento de amido Fábricas de confeitaria Instalações de fabricação, embalagem e armazenamento de açúcar pulverizado e cacau Instalações de moagem e armazenamento de especiarias Essas bombas de vácuo de palhetas rotativas à prova de explosão incluem um motor à prova de explosão eletricamente encapsulado. O motor é projetado para conter um evento de ignição interna e reduzir o risco de ignição de gases ou vapores inflamáveis que possam estar presentes na atmosfera circundante. Bombas de vácuo à prova de explosão são normalmente exigidas em aplicações onde materiais inflamáveis podem vazar acidentalmente para a área em que a bomba está operando. Bombas de vácuo à prova de explosão NÃO são projetadas para evacuar misturas explosivas de gases ou vapores que possam inflamar dentro da bomba. Quando a bomba de vácuo é usada para bombear gases inflamáveis, um sistema hermético e fechado deve ser mantido, seguindo estas instruções: Mantendo a válvula de lastro de gás fechada. Abrir a válvula de lastro de gás pode permitir a entrada de ar (O₂) na bomba. Garantindo que as conexões de entrada da linha de vácuo e de saída do escapamento estejam estanques para evitar que gases inflamáveis escapem para a atmosfera circundante e para impedir a entrada de ar (O₂) na bomba. Utilizando apenas um gás inerte, como nitrogênio (N₂), na válvula de lastro de gás ao purgar ou diluir gases nocivos que estão sendo bombeados.